Год выпуска автомобиля: 1993 г.
Объем двигателя: 2.0 бензин.

Двигатель и КПП.
Все ремни (Contitech, Gates), ролики (Koyo, NTN), сальники (Corteco, Victor Reinz), сцепление (Exedy), рабочий цилиндр сцепления (LPR), расходники (фильтр масляный и воздушный Knecht, топливный Kolbenschmidt), свечи зажигания и провода зажигания (NGK), радиатор (AVA cooling sys) и термостат (Calorstat Vernet).

Подвеска.
Амортизаторы и пружины “Koni Sport Kit” (регулируемые перед аммо + зад + синие пружины), пыльники ШРУСов (Loebro, GKN), стойки стабилизаторов (TRW), втулки стабилизаторов (RBI, JC), шаровые одна верхняя и одна нижняя (555, CTR), диски "16"OZ Racing Superturismo.

Тормозная система.
В процессе подверглись переборке все тормоза (использовались ремкомлекты тормозных суппортов ERT). Место передних 262мм тормозных дисков заняли более мощные 282-е (Brembo + колодки TRW lucas, задние Kashiyama). Заменен трос ручника (Euroflex). По окончанию работ в систему была залита тормозная жидкость Agip Brake Fluid DOT4.

Кузов и салон.
Задняя альтернативная оптика DEPO, лампочки (Narva, Phillips), а также много оригинальных запчастей Honda, привезенных под заказ.

P.S. Любите свой автомобиль и он ответит Вам тем же! Продолжение следует...